Potences de vélo route : caractéristiques et spécificités techniques

Le vélo ! Du temps qu’il existe, cet instrument est lié à toutes les pratiques. Sports, extrêmes, professionnels comme de détente ou alors pour les petites courses, le vélo sert à tous les âges et continue d’avoir une importance capitale. Pour actionner le système, ce n’est pas qu’une question de pédalage; la direction aussi compte avec un guidage manuel facilité par un support appelé potence. Installez-vous, on en parle dans la suite de cet article.

Qu’est-ce qu’une potence ?

Pour mieux comprendre la notion, l’usage habituel auquel elle renvoie est ici d’une aide précieuse. Dans la pratique, la potence sert à fixer un objet ou à le soulever dans le cadre de l’outillage. En ameublement, elle désigne une pièce de soutien des étagères ou des luminaires en applique au mur.

Concrètement, une potence définit une structure, un assemblage de pièce, en bois ou en métal, qui permet de soutenir ou suspendre quelque chose. Pour les vélos de route, elle n’est rien moins que la pièce du guidon qui maintient le cintre au pivot de la fourche. De fait, la potence de vélo avec le site sl-sport-equipments.com est un composant essentiel à l’équilibre du cycliste sur son vélo ainsi qu’à la direction du vélo.

Comment bien choisir sa potence pour vélos de route ?

Logique, il ne peut en être autrement, l’utilisation voulue pour les véhicules conditionne le choix et les caractéristiques de ces derniers. Pour les potences de vélo, le même principe est en vogue, selon que le vélo veuille servir à une pratique sportive légère ou extrême comme à l’Enduro.

Aussi, le choix de la potence dépend-il des caractéristiques physiques du vélo. En l’occurrence, les éléments observés sont doubles. Concrètement, l’utilisateur du vélo s’intéresse au diamètre haut du pivot et celui du guidon au centre. Par ailleurs, l’inclinaison de la potence est également déterminante dans le choix. Elle détermine la position vers l’avant ou l’arrière du cycliste, qu’elle soit longue, courte ou moyenne.

Par ailleurs, les caractéristiques physiques du cycliste déterminent aussi l’orientation vers une longueur de potence. Logiquement, un cycliste doté de longues jambes se tournera vers une potence courte, tandis qu’un cycliste aux jambes plus courtes prendra son aise sur une potence d’une plus grande longueur.

Comment déterminer la longueur d’une potence pour un vélo de route ?

Dans le choix de la longueur de potence, le feeling compte autant que la morphologie. Généralement, les potences pour vélos de route tournent généralement autour de 100 mm, avec une inclinaison de 6°. Là encore, la pratique ou l’utilisation voulue pour le vélo reste primordiale.

En règle générale, les potences vélo sont disponibles dans des longueurs variant de 70 à 130 mm. Pour les vélos route, les potences longues, dépassant les 100 mm et légèrement inclinées permettent aux cyclistes de gagner en puissance lors du pédalage.

Pour plus de confort, les adeptes de vélos peuvent également opter pour les tailles moyennes de potence, favorisant une position plus droite. A contrario, située entre 0 et 60mm, une potence très courte favorise les pratiques sportives intenses et permet d’obtenir une position très reculée sur le vélo et gagner en maniabilité. Plus particulièrement, pour les vélos enfant ou junior, il est nécessaire de prévoir une longueur de potence comprise entre 50 et 60 mm.

Quelle distance entre la selle et la potence ?

Il faut le préciser, la recherche de confort optimale en posture de pédalage est à l’origine de divers réglages adoptés par les cyclotouristes. Cette recherche de confort est liée une fois de plus à la morphologie de chacun et à l’équilibre du dos et des bras en situation de conduite.

Dans la pratique, les spécialistes recommandent un réglage du sommet de la potence, plus bas de 1 à 2 cm que le plan horizontal de la selle. Mieux, en optant pour une potence inclinable, il est encore plus facile d’ajuster la hauteur du guidon, pour un confort de conduite encore plus grand.

Pourquoi mettre une potence plus longue ?

La potence longue permet d’allonger la position sur le vélo. Adaptée à tout type de pratique et de morphologie, elle impacte positivement la direction et le guidage du vélo. Bien sûr, la longueur de la potence permet d’assurer de bonnes conditions de confort ainsi qu’un comportement équilibré.

Particulièrement privilégiée pour les pratiques sportives, la potence longue représente le partenaire idéal pour passer maître en aérodynamisme. Elle participe également à la puissance de pédalage et renforce le dynamisme sportif de l’utilisateur.

Conclusion

La potence est un élément essentiel du dispositif de vélo. Elle permet de relier le cintre au pivot de la fourche. En fonction de la pratique visée pour ce véhicule, les cyclistes peuvent opter pour une potence longue, courte ou moyenne, avec les inclinaisons diverses. Le but étant d’avoir une posture assise confortable, pour bien pédaler le vélo.